Impuestos, garantías y kilómetros: el archivo del blog de motor
La última página del blog de motor guarda los artículos más antiguos, y son de los más consultados por quien compra o vende un coche entre particulares. Este es el mapa de lo que contiene.
Comprar a un particular y lo que pide Hacienda
Particulares que venden coches de segunda mano es una guía completa para comprar a otra persona: comprobaciones, contrato y precauciones con el pago. Después vienen tres textos fiscales. El artículo de los impuestos de la compra explica el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales que liquida el comprador y quién paga el impuesto de circulación del año. Qué IVA tiene un coche de segunda mano aclara cuándo hay IVA —si vende un profesional— y cuándo se puede desgravar. Y si hay que declarar la venta de un coche explica cómo tributa la venta cuando hay pérdidas o ganancias.
Elegir bien y saber cuándo
Qué garantía tiene un coche de segunda mano compara la de un concesionario con la de un particular. Qué mirar en un coche usado antes de comprarlo lo reduce a cinco puntos clave, y con cuántos kilómetros comprar un coche de segunda mano propone límites razonables de kilometraje y antigüedad. Para quien duda del momento, cuándo bajarán los coches de segunda mano analiza la evolución de los precios. Completan el archivo qué coche automático comprar de segunda mano y los diésel de ocasión que menos consumen.
El archivo, ordenado por momentos de la compra
Si estás empezando a buscar, los artículos sobre kilometraje y sobre qué mirar en un usado te dan los criterios para filtrar anuncios. Cuando ya tienes un candidato, la guía de garantías te dice qué puedes exigir según quién venda, y la de particulares que venden coches te acompaña en la negociación y el contrato. Al cerrar el trato entran en juego los textos fiscales: quién paga el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, cuándo hay IVA y cómo tributa después la venta.
El análisis de cuándo bajarán los precios es útil si no tienes prisa, y las listas de automáticos y diésel de bajo consumo te ayudan a acotar modelos. Todo junto forma una pequeña guía de compra en orden cronológico, de la búsqueda a la firma.
Un último detalle sobre los impuestos: el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales lo fija cada comunidad autónoma, así que el mismo coche puede costar algo distinto según dónde vivas. Antes de comparar anuncios de provincias diferentes, consulta la tabla de tu comunidad y suma ese importe al precio para ver cuál sale realmente más barato.
Sin transmisiones ni declaraciones
Buena parte de lo que se explica aquí, del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales a la declaración de la venta, no existe en un renting: no compras ni vendes, usas el coche a cambio de una cuota. En Second Renting los seminuevos tienen pocos kilómetros, están revisados y se contratan a 12 o 24 meses con el seguro a todo riesgo sin franquicia incluido.
Si te ha convencido algún modelo, búscalo en automáticos o en diésel, o vuelve a la portada del blog de motor para leer lo más reciente.